Analyse og behandling af almindelige problemer med skrueluftkompressor

(一) Udstødningstemperaturen fra skrueluftkompressoren er for høj

    Hvordan bestemmer man, om udstødningstemperaturen er for høj?

Generelt, hvis udstødningstemperaturen for en skrueluftkompressor overstiger 150 grader, kalder vi det for høj udstødningstemperatur.

    Hvad er de faktorer, der får luftkompressorens udstødningstemperatur til at være for høj?

Der er mange grunde til, at udstødningstemperaturen på skrueluftkompressoren er for høj. De almindelige er som følger:

1. Temperaturen i luftkompressorrummet er for høj. Under normale omstændigheder, når den omgivende temperatur overstiger 40 grader, anbefaler vi, at du stopper maskinen og tager en pause med det samme.

2. Temperaturreguleringsventilen er defekt og kan ikke fungere normalt.

3. Skrueluftkompressoren har utilstrækkelig olietilførsel, hvilket resulterer i dårlig køleeffekt af trykluft og høj udstødningstemperatur.

4. Smøreoliekøleren mangler vedligeholdelse og har ikke været rengjort i lang tid, hvilket resulterer i dårlig køleeffekt.

5. Et tilstoppet oliefilter kan også medføre, at udstødningstemperaturen bliver for høj.

6. Køleventilator eller kølevandsproblem.

7. Skrueluftkompressorens termiske modstand svigter.

Fejlfindingsmetode:

Den bedste måde at håndtere denne type svigt på er at ordinere den rigtige medicin, finde ud af årsagen til fejlen og grundlæggende løse den grundlæggende årsag til problemet, så fejlen kan løses fuldstændigt.

（2) Olieindholdet i skrueluftkompressorens trykluft er for højt

Hvad er årsagerne til for højt olieindhold i en skrueluftkompressors trykluft?

For de virksomheder, der har relativt høje krav til trykluftkvalitet, vil det, når først olieindholdet i trykluften er for højt, være et dræbende slag og er absolut ikke tilladt. Så hvad er årsagerne til for højt olieindhold i trykluft? Eksperter i branchen har altid troet, at hovedårsagerne til denne fiasko er som følger:

1. Mængden af ​​smøremiddel er for høj, hvilket er en let fejl for nye brugere. Alle ved, at når først smøreolien er for lav, vil det forårsage alvorlig skade på luftkompressoren, så vi forsøger at tilføje mere smøreolie, men alle har glemt princippet om at overdrive det. Generelt skal mængden af ​​smøreolie ligge mellem den laveste skalalinje og den højeste skalalinje.

2. Filteret eller åbningen på oliereturrøret er blokeret, hvilket medfører, at smøreolien ikke kan vende tilbage til olietanken i tide, hvilket resulterer i dårlig adskillelse af smøreolien og trykluften, og til sidst viser, at olieindholdet af trykluften er for høj.

3. Olie- og gasudskilleren er blokeret eller beskadiget. Olien og gassen kan ikke adskilles normalt. Resulterer i trykluft med for højt olieindhold.

4. Skrueluftkompressorens oliejusteringssystem lækker olie.

5. For lavt udstødningstryk vil også føre til højt olieindhold i trykluft.

6. Kvaliteten af ​​smøreolien er for dårlig, såsom for meget skum osv., hvilket også kan forårsage denne fejl.